据不完全计算，2019上半年新能源轿车自燃事情产生了18起。4月21日晚，上海徐汇一小区地下车库产生火情，一辆特斯拉Model S型轿车在停止泊车状况底盘冒烟，烟雾在6秒种内敏捷分散并有可见火苗窜出；本年4至6月，蔚来旗下车型ES8连续呈现三起冒烟、起火事端。国家商场监督管理总局针对起火车辆展开了现场查询等作业。

  据国家商场监督管理总局的召回多个方面数据显现，近一个月，连续发布3起新能源轿车召回，召回事情的原因均为动力电池安全危险危险。（1）6月27日，蔚来轿车召回；（2）7月4日，南京金龙召回；（3）7月12日，北汽新能源轿车召回。2019年1-7月新能源轿车共累计产生9起召回事情，电池问题形成的新能源轿车召回事例共有3起，触及6217辆新能源轿车，占召回新能源轿车总量的21%。（注：召回信息由仪器信息网依据国家商场监督管理总局揭露召回信息计算收拾，计算规模为2019年1月至7月，与相关组织发布数据或略有出入，仅供参阅。）

  从召回公告上可以正常的看到，连续呈现新能源轿车自燃，自燃主因与动力电池严密相关；动力电池的安全性及其相关测验成为大众关怀的论题。相关企业必将对新能源轿车电池检测提出更多、更高的要求，以消除动力电池安全危险危险，从头建立大众对新能源轿车安全的决心。仪器信息网了解到，现在，新能源轿车电池检测的国家标准总计6项，包括动力电池功能、安全等各方面的要求和实验办法：

  GB/T 31484-2015《电动轿车用动力蓄电池循环寿数要求及实验办法》

  GB/T 31485-2015《电动轿车用动力蓄电池安全要求及实验办法》

  GB/T 31486-2015《电动轿车用动力蓄电池电功能要求及实验办法》

  GB/T 31467.1-2015《电动轿车用锂离子动力蓄电池包和体系第1部分：高功率运用测验规程》

  GB/T 31467.2-2015《电动轿车用锂离子动力蓄电池包和体系第2部分：高能量运用测验规程》

  GB/T 31467.3-2015《电动轿车用锂离子动力蓄电池包和体系第3部分：安全性要求与测验办法》

  依据以上国家标准文件，仪器信息网收拾出动力电池安全性测验针刺、下跌、高低温等13项首要测验项目及触及的测验设备，以资参阅：

  经过对电池做揉捏或运用钢针笔直电池外表穿刺锂电池，以检测电池是否起火、爆破等，了解一下谢谢！

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