在我国，每卖2辆越野车，就有1辆是坦克。这样的成果，如此的骄傲骄傲，或许坦克300刚刚上市之初，自己也没有料到。三年时刻，坦克品牌已收成40万用户喜爱，现在已是月销2万+沙龙成员，细分商场占有率超50%。

  “北京车展一切的硬派越野车销量，加在一起也没有坦克多。”4月25日北京国际车展正式开幕，坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生非常骄傲地向咱们介绍。在坦克展区，咱们也可以看到坦克700 Hi4-T等全系重磅车型。作为长城汽车的越野“担任”，坦克品牌秉承长城34年越野基因，三年时刻就成为我国硬派越野的顶流，“坦克速度”让世人注目。

  从最早成为现象级爆款的坦克300，到首款奢华越野坦克500，再到新能源布景下的坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T，以及奢华越野新标杆坦克700 Hi4-T，坦克品牌从紧凑级到全尺度完成了全面掩盖，包含2.0T、3.0T不同动力系统，以及传统燃油和新能源的多种动力，价位从20万到70万不等，完成全品类布局。正是坦克品牌的持续不断的开展，推动了我国商场越野“方盒子”的潮流，激发了渐渐的变多用户的越野酷爱。

  这款代表旗舰形象的坦克700 Hi4-T，配备3.0T+9HAT动力系统，拓荒以高性能为柱石的“全场景满意”混动技能道路，展现出“绝无仅有”的卓越性能与奢华感知。其整车验证与调试已超越惊人的300万公里；一起在面对低温发动的挑战时，坦克700 Hi4-T选用了铅酸12V和P2电机双备份发动战略，保证即使在零下45度静置12小时也能照样正常焚烧。坦克700 Hi4-T选用非承载式车身调配笼式结构，并专项开发了10道环状结构的车身和超大尺度安全气帘，整车扛撞、车顶扛压、车身扛扭，全方位保证车内人员安全。

  坦克700 Hi4-T的“超广角纤云座椅”，标配通风、加热、按摩功用和航空头枕与软垫，还有电动腰托腿托，即使远程驾驭也能久坐不累。得益于优异的NVH体现和哈曼卡顿ANC自动降噪技能，坦克700 Hi4-T有着百万级豪车的静寂气氛。

  为保证用户的全场景用车体会，坦克竭尽全力地保证车辆“牢靠”质量。每一款产品从研制到上市，都需以最苛刻的测验规范做查验，经过超3000项标定测验，还要进行最典型的越野场景标定，包含雪地、山地、泥地、沙地、高原、涉水、沼地、户外路、城市等上百种路况，以及高低温、高海拔等极点条件。

  值得一提的是，长城汽车出资200亿元，规划打造了面向2030年的高延展性技能渠道——坦克渠道。该渠道可根据越野场景差异，满意多种技能道路规划需求，在动力上供给2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油，其间的3.0T V6更是我国仅有面向2030年的发动机，做到全动力掩盖。此外，更有专门用于越野的9AT和9HAT变速器，支撑B级到D+级4种不同等级的车型，搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种动力架构方式。

  现在首先推出越野超级混动架构Hi4-T——集油电并联、机械四驱、能量办理、燃油直驱、立异架构5大优势于一身，在经过性、舒适性、动力性上全面进阶，是全球新能源越野范畴别出心裁的强壮架构，成为当下越野新能源的绝佳之选。万能的坦克渠道，将满意越野玩家们多元化的用车、玩车需求，让每一位爱好者，都能具有最对自己最合适的越野计划。

  坦克品牌与用户的亲近交流与厚意互动，亦是这个品牌成功的重要的要素。据悉在坦克的40万用户傍边，有40%的人进行过车辆晋级，70%的人购买过坦克好物，80%的人参加过坦克官方活动。三年来坦克手们组织了上千次穿越，参加万次公益活动和救援，这份品牌与用户共创的铁汉柔情，一起书写着坦克品牌的越野传奇。

  跟着本年春天坦克300在南非、墨西哥上市，坦克500登陆澳洲、印尼、欧亚等地，坦克品牌现在已开辟30多个海外商场，坦克300已成全球硬派越野销量亚军。据悉，下半年坦克品牌将持续深化全球化布局，在南非、马来西亚、巴西等地连续上市多款新车型，以“全球越野品牌领导者”为方针，引领全球越野新格局，让国际见证我国越野的魅力。信任在别出心裁的越野征途中，坦克可以以“全动力全场景全球化”的前瞻布局，在更宽广的六合中持续大显神通！