11月24日，比亚迪第600万辆新能源轿车在郑州工厂下线个多月，多品牌战略加之出海增量，让比亚迪以迅猛之势再创产销新纪录。这不仅是比亚迪的又一里程碑，更是我国新能源轿车展开的缩影，逐渐推进我国新能源轿车行业进入规模化、全球化的高水平质量的展开阶段

  2015年，国内新势力品牌如漫山遍野般迸发，在后面的几年里，简直每年都有新势力品牌建立。在近几年中，建立新势力品牌的热度好像就慢了下来，除了几家背面靠着传统车企建立的新品牌外，根本没有打开知名度的新势力诞生

  《港湾商业调查》黄懿11月15日，广东小鹏轿车科技有限公司（下称小鹏轿车，发布的第三季度财务报表显现，公司本年初次出现毛利率负增长。在此之前，公司董事长何小鹏也与余承东在揭露媒体上，

  雷诺日产三菱联盟此前剪不断理还乱的内部争斗，看来现已被画上了句号。跟着雷诺逐渐按方案出让所持日产股份，以及日产为雷诺电动车方案出资等动作的落地。这一全球前四体量的跨国车企巨子，正在酝酿一场王者归来似的大反扑

  近来，工信部等四部分发布《关于展开智能网联轿车准入和上路通行试点作业的告诉》。依据文件，在智能网联轿车路途测验与演示使用作业基础上，四部分遴选具有量产条件的搭载无人驾驭功用的智能网联轿车产品，展开准入试点

  近来，A股商场轿车产业链板块出现火爆态势，多支股票强势涨停。据商场剖析的人说，轿车产业链的火爆首要获益于国家方针对新能源轿车的全力支持以及商场对轿车行业复苏的达观预期。此外，轿车零部件板块的兴起也逐渐推进了整个产业链的展开

  导语：补齐最终一块拼图，接下来是把车卖给谁的问题。出品丨数科社作者丨林木跟着首款纯电动车型SU7正式露脸工信部申报目录，小米轿车离量产上路又近了一步。不久前，工信部发布了第377批《路途机动车辆出产企业及产品公告》新产品公示文件，位列其间的小米轿车总算显露“线

  前段时间，万众等待的小米轿车SU7，总算显露了真容，现身工信部的新产品目录。从相片来看，这是一款电动轿跑，流线型结构，乃至还有着保时捷的影子，很多人称之为“米时捷”或“保时米”。而从装备来看，搭载800V高压渠道，具有高阶智能驾驭，动力功能也是卷到了极致，奔着“年轻人的第一台智能轿车”的称谓而去

  导语Introduction长时间主义的赛道，拼的不是声量和言论的抢先，而是喋喋不休。作者丨杜余鑫责编丨杨晶修改丨靳鹏辉存亡是一个灵敏的论题，看上去“站队合资”的情绪，笔者或许即将会迎来一波言论的攻击。但假如客观剖析我国轿车目前所面临的境遇，必定不是当下一边倒地吹捧我国轿车强壮到能够唯我独尊

  不久前，小鹏轿车创始人何小鹏与华为余承东就AEB（“Autonomous Emergency Braking”，轿车主动紧急制动体系）的观念争锋，一度成为业界重视的热门。实际上，跟着朝6G年代演进的5.5G商用在即，关于新能源轿车怎么更智能、更才智（包含行车安全在内），其实还有更多的解决方案可讲