（统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企）月初第一天，部分车企率先公布了上月销量成绩，截至目前已公布销量数据的车企中，多数销量都有增长，不过增速明显放缓。 比亚迪 比亚迪11月新能源乘用车销量301,378辆，同比增长31%，环比上月增加了283辆

  年底冲销量，除了遥遥领先的新车，就是断层式的技术碾压。 本月榜单看点： 传统车企实力不小，比亚迪、吉利、五菱、长城稳居前列 新势力排名没有变化，仍然是理想、小鹏、零跑、蔚来、哪吒 上汽大众新能

  2023年的10月27日，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）召开中层以上管理人员大会。中央组织部有关负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司主要领导调整的决定：杨青同志任东风汽车集团有限公司董事长、党委书记，免去其东风汽车集团有限公司总经理职务

  当比亚迪选择在11月份开启新一轮优惠，埃安选择跟进之时。本以为2023年中国车市，将以降价潮起，以降价潮终。但之后包括吉利、长安与蔚来达成换电合作，华为组建造车联盟，以及奔驰宝马成立合资公司布局充电网络等等，画风似乎一下被拉到了车企抱团中来

  今年以来，中国经济持续恢复向好。根据国家统计局发布的数据，前三季度国内生产总值同比增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长4.5%，二季度增长6.3%，三季度增长4.9%。 毕马威《202

  《投资者网》孟行此前市场传闻的华为和长安汽车合作终于落地了。日前，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”，000625.SZ）发布了重要的公告称，11 月 25 日，长安汽车与华为技术有限公司（以下简称“华为”）签署了《投资合作备忘录》

  出品｜派财经（ID：paicj314）文｜罗莉近日，亏钱的华为车BU业务，正式走向了独立运营。11月26日，长安汽车和华为均发布了重要的公告称，双方已于11月25日在深圳签署了《投资合作备忘录》，拟成立了一家新的合资公司

  随着日系车在中国市场的销量连连下滑，中国本土品牌则呈现快速上升的势头，媒体都宣称日系车败了，那么真实的情况真的是如此么？横行全世界汽车市场数十年的日系车真的衰落了么？日前日本汽车巨头丰田发布了三季度的财报

  编译杨玉科编辑李国政出品帮宁工作室（gbngzs）2023年11月26日，美国《汽车新闻》公布2023年年度汽车行业全明星，全球共有38名行业领袖获此殊荣。他们之中，既包括人们熟知的现代、比亚迪、宝马等传统车企领袖，也包括一些新兴领域比如Mobileye、特斯拉、英伟达等行业新秀

  比亚迪：痛失良师挚友 作者｜王磊 楚门 编辑｜秦章勇 查理芒格为什么伟大？ 他的财富远没有巴菲特多，每次股东大会上，他经常说的一句话，就是“我没有好补充的”

  北京时间11月28日14：30分，华为与奇瑞合作的智界S7及华为全场景发布会上，华为余承东公开喊话“欢迎有实力的车企加入车BU的拆分合作，例如一汽”。 有网友即时评论：一汽红

  “谣言”再一次成为了遥遥领先的预言。 11月25日，长安汽车与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》。华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务

  11月25日，长安汽车公告，公司与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》。经双方协商，华为拟设立一家新公司，其经营事物的规模包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等

  电动汽车续航短的问题大多涉及以下几个方面：1. 电池容量有限：电动汽车使用的电池容量决定了它能够存储的电能量。目前市场上的电动汽车电池容量比较小，无法与传统燃油车相媲美，因此导致电动汽车续航能力相对较短

  余承东惨遭边缘化？任正非突然分拆华为汽车，他为啥不愿意继续投钱了？咱们先点个关注接着聊。 近日，长安汽车发布了重要的公告称，已经跟华为签订了《投资合作备忘录》，双方商定，由华为设立一家汽车智能系统与部件解

  企业盈利能力是指企业获取利润的能力，通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是对公司利润率的深层次分析。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取42家长安汽车企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标

  2023年已确定进入尾声，在仅剩1个月左右的时间，许多行业都在此间披露了前三个季度的业绩情况。细分到汽车领域，尤其是越来越依赖新能源的诸多车企，更是有了“得新能源者得天下”的共识。仅以目前的态势和销量情

  在自主品牌打得水深火热时，北京现代却成了市场中的一股“清流”。 本届广州车展上，北京现代副总经理戚晓晖接受各个媒体采访时直言：“一直困难，所以北京现代在2023年反而更显从容

  华为和长安在深圳签订备忘录。图片来源于华为官网文车评君11月26日下午5时，华为在其官网发布重大消息，称将组建一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。华为还透露长安汽车拟入股这家新公司，双方已于25日签订合作备忘录

  据成都龙泉驿公安11月25日通报：2023年11月25日15时许，我区成洛大道发生一起交通事故。一小型轿车在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶时，在十陵地铁站路口与前方车辆发生碰撞，事故致3人受轻伤，均在医院接受治疗

  新能源汽车作为一种使用成本较低的选择被无数车主青睐，然而，近日有车主反应，下半年以来，公用充电桩充电费用存在上涨的现象。据悉公用充电桩充电费用是由电价和服务费两部分构成。电价主要由市场形成，充电桩运营企业不可以加价

  文丨刘俊宏智能汽车的新一轮浪潮要来了？11月26日晚，华为与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务

  文/杨剑勇长安汽车一字涨停，封单金额近38亿，成交额16亿元，收盘封单依然高达148万手。在长期资金市场亮眼表现，主要与和华为签署《投资合作备忘录》有关。在受该消息影响下，长安汽车直接冲击涨停，市值逼近2000亿大关，最新市值为1940亿元

  最近大众中国发布信息，大众汽车中国科技有限在三年内将推出针对入门级市场的电动车平台，先期会有四款车型主要售价在市场价15万左右，根据大众发布信息可知这样的平台的亮点是，脱胎自MEB平台，采用中国供应链，应该在合肥量产

  导语Lead近日，长安汽车入股华为智能汽车解决方案业务单元（简称“华为车BU”）的传言甚嚣尘上，甚至都导致长安汽车股价盘中一度涨停。但是随着双方的辟谣，本来以为这一传言纯属子虚乌有。未曾想到， 11月25日，华为和长安汽车签约，为长安汽车投资华为车BU扫清了障碍

  在资源有限的情况下，零跑汽车首份ESG报告写的不专业、出现内容注水、数据缺乏的毛病能够理解。 号称“车圈小米”的零跑汽车，在10月份的销量逼近2万，在新势力中仅次于理想和小鹏，但和亮眼的销量相比，零跑汽车今年首次发布的ESG报告却让业界一言难尽

  导语Introduction新能源汽车“内卷”时代，消费者们对于价格的期待只有一个：再低一些。作者丨张之栋责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉时值广州车展之前，华为系汽车大张旗鼓之后，小米SU7的横空出世，打了所有人一个措手不及

  11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线个多月，多品牌战略加之出海增量，让比亚迪以迅猛之势再创产销新纪录。这不仅是比亚迪的又一里程碑，更是中国新能源汽车发展的缩影，逐步推动中国新能源汽车行业进入规模化、全球化的高水平质量的发展阶段

  2015年，国内新势力品牌如雨后春笋般爆发，在后面的几年里，几乎每年都有新势力品牌成立。在近几年中，成立新势力品牌的热度似乎就慢了下来，除了几家背后靠着传统车企成立的新品牌外，基本没有打开知名度的新势力诞生

  《港湾商业观察》黄懿11月15日，广东小鹏汽车科技有限公司（下称小鹏汽车，公布的第三季度财务报表显示，公司今年首次出现毛利率负增长。在此之前，公司董事长何小鹏也与余承东在公开媒体上，

  近日，工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。根据文件，在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，四部门遴选具备量产条件的搭载无人驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点

  近日，A股市场汽车产业链板块呈现火爆态势，多支股票强势涨停。据市场分析的人说，汽车产业链的火爆主要受益于国家政策对新能源汽车的全力支持以及市场对汽车行业复苏的乐观预期。此外，汽车零部件板块的崛起也逐步推动了整个产业链的发展

  导语：补齐最后一块拼图，接下来是把车卖给谁的问题。出品丨数科社作者丨林木随着首款纯电动车型SU7正式亮相工信部申报目录，小米汽车离量产上路又近了一步。不久前，工信部公布了第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示文件，位列其中的小米汽车终于露出“线

  前段时间，万众期待的小米汽车SU7，终于露出了真容，现身工信部的新产品目录。从照片来看，这是一款电动轿跑，流线型结构，甚至还有着保时捷的影子，很多人称之为“米时捷”或“保时米”。而从配置来看，搭载800V高压平台，拥有高阶智能驾驶，动力性能也是卷到了极致，奔着“年轻人的第一台智能汽车”的称号而去